Spécial investisseurs : toutes les raisons de choisir Troyes, et l'Aube, pour développer vos activités logistiques

Le Parc logistique de l'Aube : au coeur des flux nord/sud et ouest/est

- Une forte densité d'infrastructures et une localisation stratégique
- Une main d'œuvre de qualité
- Un environnement très logistique
- Emballage-conditionnement et relation-clients : une large gamme de services
- Tout un panel de compétences, sur place
- Un opérateur expérimenté et un réseau de décideurs mobilisés

Une forte densité d'infrastructures et une localisation stratégique, au cœur du " croissant fertile " européen
Visible de l'autoroute, votre enseigne bénéficiera d'une vitrine et d'une situation exceptionnelles :
- A 10 mn de Troyes et de son agglomération,
- Aux portes de Paris (à 1 h 30 par l'A5 - sortie directe 21 St-Thibault),
- Au carrefour des autoroutes A5 et A26 (flux nord/sud et est/ouest),
- A moins d'une journée de route des principaux centres névralgiques européens (Bruxelles, Genève, Francfort, Milan, Londres, Rotterdam ou Barcelone..),
- Au cœur d'un bassin de 114 millions de consommateurs, dans un rayon de 500 km.

Vous bénéficierez également de la proximité de 2 grandes infrastructures :
1) le port fluvial de l'Aube (Nogent-sur-Seine / Le Havre)
A 1 heure de route du Parc logistique, le port fluvial de l'Aube (Nogent-sur-Seine), situé entre Troyes et Paris, dispose d'une ligne de transport par conteneurs Nogent-Le Havre (CARline).
Ouverte à tous les chargeurs, cette ligne offre un intérêt majeur pour l'import de matières premières et l'export de produits finis, dans un rayon de quelque 70 km. Elle fait partie des développements liés à la mise au gabarit 1000 tonnes de la Seine entre Bray et Nogent. Le port de Nogent, qui va doubler avec l'implantation du 3è papetier français Emin-Leydier (170 M€ d'investissements), verra encore augmenter son trafic avec l'aménagement programmé du canal Seine-Nord.
2) L'aéroport international de fret de Paris-Vatry
A ¾ d'heure de route du Parc logistique, l'aéroport international de fret de Vatry s'affirme comme la solution à l'engorgement des aéroports parisiens. Il accueille les plus gros porteurs sans contrainte d'exploitation. Piste de 3 860 mètres, centre de denrées périssables, navette de fret quotidienne avec Roissy…

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Spécial investisseurs

Une main d'œuvre de qualité,
liée à une forte tradition industrielle et commerciale
Dans l'Aube, vous pourrez compter sur une main d'œuvre de qualité.
Qualifiée, disponible, la main d'œuvre auboise a su passer de la simple production à des activités de gestion des flux, de gestion des approvisionnements, de contrôle qualité, de co-packing et de co-manufacturing.
Devanlay/Lacoste a par exemple reconverti une partie de son personnel textile sur sa base logistique mondiale implantée à Troyes.
Une reconversion a également été engagée dans le domaine tertiaire (centres d'appels, hotlines, etc.) grâce à des programmes de formation adaptés aux besoins des nouvelles entreprises.

Cette main d'œuvre de qualité est liée à la puissance industrielle et commerciale du département.
La grande force de l'Aube, c'est en effet la variété et le dynamisme de son industrie,
ainsi qu'une forte tradition commerciale qui remonte au Moyen-Age, quand les Foires de Champagne attiraient ici les marchands de toute l'Europe…
A côté de secteurs traditionnels forts, capables d'innovation (textile, mécanique-métallurgie, bois, BTP), de nouvelles activités industrielles et de services ont émergé ces dernières années : logistique, emballage-conditionnement, textile technique, agro-alimentaire, agro-industrie, secteur médical et pharmaceutique, papeterie, centres d'appels…
Lancée au début des années 90, cette diversification de l'économie,
soutenue par les collectivités locales, s'appuie sur un développement de :
- la formation supérieure,
- la recherche,
- des nouvelles technologies et du secteur tertiaire en général.

Quelques chiffres et données de l'économie auboise…
Population : 298 000 habitants (estimation Insee 2005) dont près de la moitié vit sur Troyes et son agglomération. 133 000 actifs : 36 % d'ouvriers, 27 % d'employés, 7 % de cadres.(source : INSEE 1999)
Etablissements d'au moins 500 salariés : Petit-Bateau (textile), Devanlay (textile), Kléber (pneumatiques), Dumeste-Cauval industries (ameublement), groupe Soufflet (céréales, négoce), Vachette (serrures), Petitjean (éclairage public), Mefro roues France-ex Michelin (jantes automobiles), Jacquot (chocolat), …
Troyes, capitale européenne des magasins d'usine avec 250 magasins sur une surface
de 83 000 m² dans des Centres comme Mc Arthur Glen, Marques Avenue, Marques City…
Enseignement supérieur : plus de 7 000 étudiants, soit 3 fois plus qu'il y a 15 ans.
Des pôles de compétences de niveau ingénieur ou technicien se sont développés sur Troyes : commercial, maintenance mécanique, matériaux, logistique, etc
Ils sont liés à des établissements d'enseignement supérieur réputés : Université de technologie de Troyes, Institut universitaire de technologie, Centre universitaire de Troyes, groupe ESC Troyes, Ecole supérieure d'arts appliqués, etc.

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Spécial investisseurs

Un environnement très logistique avec, déjà, de grandes signatures installées
Troyes et l'Aube ont une vocation logistique déjà bien affirmée. Près de 3000 personnes s'emploient à accélérer les flux des entreprises et à optimiser leur supply chain. De grandes signatures de la logistique sont d'ores et déjà implantées. Et des entreprises leaders ont fait de Troyes la plaque tournante de leurs expéditions europénnes ou mondiales.

230 entreprises de transport et de logistique
Sur quelque 230 entreprises de transport répertoriées dans l'Aube, on compte :
- De grands groupes de transport et de logistique tels que :
Geodis, Gefco, DHL/EXEL, Ziegler, Gamba Rota, STTI, Stralog, Service Trans Europe, TCP distribution/logistique, LTT…
- Une multitude de sociétés de messagerie et petit colisage qui sont pour vous la garantie, d'un haut niveau de professionnalisme (entreprises certifiées ISO) et de prix attractifs :
Chronopost, GLS, Shenker/Joyau, TNT Express, Sernam, UPS, Exapaq, LNA, Graveleau, Palletways...

Des plates-formes logistiques dans tous les secteurs d'activité, avec une concentration particulière dans le domaine du textile :
- agroalimentaire : chocolats Jacquot, Bonduelle, Soufflet...,
- métallurgie : Petitjean, Mefro roues France (ex Michelin), Vachette, Cycleurope, Royal Moto...,
- plastiques et caoutchouc : Kleber, Modling, Newbath…,
- électronique : GTE, Tekelec systemes…,
- médical et para-médical : Arvato Services Healthcare, Neut, Ionisos, Odil ...
- textile : Devanlay, Petit Bateau, Zannier, Scandale, Eurodif, DHL/EXEL…
Le développement de ces plates-formes ainsi que des magasins d'usine textile
a généré une offre importante en matière de transport textile, tout spécialement pour le transport ultra sécurisé des produits de marque.

Le saviez-vous ? Quelques exemples significatifs
Textile
- 95 % des vêtements Lacoste livrés dans le monde partent de Troyes.
Le groupe Devanlay a concentré ici ses expéditions mondiales et sa logistique européenne en construisant, en 2003, un entrepôt de 26 000 m² ou travaille une centaine de personnes.
- Quant à Eurodif, il a implanté sur Troyes sa plateforme nationale pour toute sa gamme prêt-à-porter.
Santé
Arvato Services Healthcare (logisticien spécialisé dans le secteur biomédical et pharmaceutique) a choisi l'Aube pour traiter la logistique de ses clients étrangers sur l'ensemble du territoire français. 5 ans après la construction de 5 000 m² d'entrepôt sous température dirigée, Arvato Services Healthcare développe désormais ses activités sur 15 000 m².
- Pneumatiques : Troyes est l'unique plate-forme de distribution France des produits agricoles du groupe Michelin : pneus agricoles et agro-industriels, pneus roues motrices et directrices, ensembles montés, etc. C'est d'ici, aussi, que sont expédiés dans le monde entier les pneus agricoles haut de gamme Kleber et Michelin. 40000 m2 sont ainsi affectés à la logistique sur le site de la Sté Pneumatiques Kléber, filiale de Michelin, à La Chapelle-St-Luc.

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Spécial investisseurs

Emballage-conditionnement et relation-clients :
une large gamme de services sur place
Pour asseoir votre activité de logistique, vous pouvez compter sur :
1) La Packaging Valley ®. Cette structure régionale, née et basée dans l'Aube, fédère quelque 230 entreprises d'emballage-conditionnement, capables de s'adapter à vos besoins. www.packagingvalley.com
2) De nombreux centres de relations téléphoniques implantés à Troyes tels que Clientlogic, Euro CRM, Leads Machine. Ces centres prennent en charge toute la partie ventes, traitements de commandes, relances de clientèle, prises de rendez-vous commerciaux, identification de projets, gestion de SAV, maintenance, etc.

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Spécial investisseurs

Tout un panel de compétences, sur place,
avec des formations et un pôle de recherche en transport et en logistique
S'installer à Troyes, c'est pouvoir s'appuyer sur des experts capables d'accompagner, et même d'anticiper, les évolutions des métiers de la logistique.
Fer de lance de la formation et de la recherche en ingénierie logistique, l'Université de technologie de Troyes (2000 étudiants) offre notamment de nombreuses possibilités de collaboration à votre entreprise : accueil d'élèves-ingénieurs stagiaires, conventions, contrats de recherche…
Formations
De la formation professionnelle spécialisée à la formation d'ingénieurs, l'Aube ne développe pas seulement des compétences classiques, toujours nécessaires.
Elle forme aussi des logisticiens aptes à intégrer les nouveaux systèmes d'information ainsi que les nouvelles prestations de la chaîne logistique.
Formations spécifiques à Troyes :
- Diplôme d'ingénieur en Génie des systèmes industriels avec une filière Management de la chaîne logistique
- Master Gestion management logistique-gestion des flux
- Diplôme d'université Gestion des opérations logistiques (GOL)
- Bac professionnel Exploitation des transports
- Bac professionnel Logistique
- Formations Transport Logistique de l'AFT-IFTIM Troyes:
Technicien supérieur en méthodes et exploitation logistique, BTS Technicien supérieur du transport, Technicien d'exploitation en transport routier, Agent d'exploitation polyvalent (option affréteur), certificat de formation professionnelle conducteur routier (option grand routier), marchandises tout véhicule, transport de matières dangereuses en colis, spécialisation A., caristes.
- Formations continues, à la carte, en fonction des besoins (achats, prévisions, gestion de la chaîne logistique, etc)
- Formations informatique / réseaux de communication (IUT, Supinfo...)

GOL : un diplôme d'université unique,
soutenu par la Fondation nationale de la logistique
Le point fort du diplôme d'université GOL (Gestion des opérations logistiques), c'est l'appui de grandes entreprises régionales et nationales de la logistique dont il bénéficie, depuis 15 ans, dans le cadre de l'AFL/FL (Association pour la formation logistique/Fondation de la logistique). Il s'agit d'une formation Bac + 3 unique, homologuée niveau II, développée par l'IUT de Troyes conjointement avec l'IUT d'Aix-en-Provence.

Recherche
L'Université de technologie de Troyes pilote un Pôle de recherche et de transfert de technologie TOA (Technologies organisationnelles et d'accompagnement), spécialisé dans l'étude de la chaîne logistique.
Deux laboratoires de Troyes appartiennent à ce pôle : le LOSI (Université de technologie de Troyes) et le LGL (Institut universitaire de Technologie de Troyes).
Le Laboratoire d'optimisation des systèmes industriels (LOSI)
de l'Université de technologie de Troyes
Laboratoire de rayonnement international, le LOSI mène, et peut mener à votre demande, des travaux de recherche sur :
- La chaîne logistique et l'optimisation des flux (évaluation des performances, simulation, (ré)approvisionnement, réduction des coûts, statistique et prévision des demandes, localisation et coordination de plates-formes, choix tactiques et stratégiques en matière de transport et de communication…)
- La logistique de transport (choix et coordination de différents modes, localisation des entrepôts, logistique inverse, collecte et ramassage, tournées de véhicules, distribution, transport de voyageurs ou de marchandises…)
- L'optimisation des chaînes de production et de la logistique en général [supply chain] (conception de lignes de fabrication, planification de la chaîne logistique, équilibrage des charges, gestion des stocks et des approvisionnements, lot-sizing, simulation des flux…)
Le LOSI s'appuie sur divers logiciels de simulation, d'optimisation, d'ordonnancement, de tournées de véhicules, etc., dont certains ont été développés en interne (Logiciels Optima, Arena, Witness, Cplex, Xpress, Lingo, Package ILOG, Preactor, etc).
Renault, le CEA, Celsius et la SNCF font notamment confiance au LOSI.
Contact : LOSI (Université de technologie de Troyes) : Lionel Amodeo, directeur.
Tél : 03 25 71 80 20. Mail : lionel.amodeo@utt.fr

Le laboratoire de génie logistique de l'IUT de Troyes
Egalement intégré au pôle TOA, le labo de l'IUT de Troyes propose aux entreprises de " résoudre leurs verrous technologiques " en étudiant pour elles les flux de la chaîne logistique globale (analyse du système logistique, modélisation et optimisation).
Contact : LGL (Institut universitaire de technologie de Troyes) : Jean-Lou Sculfort, directeur.
Tél. : 03 25 42 46 26 ou 03 25 42 71 62. Mail : jean-lou.sculfort@univ-reims.fr  
Les chercheurs de ces laboratoires vous aideront à parfaire votre organisation :
- Renforcer la compétitivité de votre entreprise en maîtrisant les coûts, les délais et la productivité… tout en améliorant la qualité de service,
- Améliorer les relations au sein de l'entreprise, ainsi qu'avec vos clients et fournisseurs, grâce à une meilleure organisation des tâches et à une communication adaptée…
- Mieux maîtriser votre environnement général : les risques, la sécurité, les normes…

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Spécial investisseurs

Un opérateur expérimenté et un réseau de décideurs mobilisés,
prêts à faciliter votre implantation
Dans l'Aube, nous nous engageons à accompagner votre projet de façon efficace, cohérente et durable.
Le maître d'ouvrage du Parc logistique : un opérateur fiable et expérimenté
Maître d'ouvrage du Parc logistique de l'Aube, le Conseil général de l'Aube a déjà conduit avec succès de nombreuses opérations ayant élargi l'offre d'accueil aux entreprises :
- Immobilier d'entreprises : construction, en moins de 6 mois, de la plate-forme logistique BOMI France, réhabilitation de friches industrielles…
- Maîtrise d'ouvrage complète de la Technopole de l'Aube : Université de technologie de Troyes, parc d'activités scientifiques et technologiques, pépinière d'entreprises, hôtel d'entreprises, hôtel de bureaux, etc.
- Maîtrise d'ouvrage (en cours) de 2 autres parcs d'activités économiques considérés, eux aussi, comme stratégiques pour le développement du département.

C'est donc avec une expérience certaine que le Conseil général de l'Aube pilote, de A à Z, l'ensemble de l'opération " Parc logistique " : création de la ZAC (zone d'activité concertée), maîtrise foncière, aménagement, équipements…
C'est grâce à cette expérience, et parce que son projet de Parc logistique est considéré comme un véritable projet de territoire, que le Conseil général a obtenu l'adhésion de tous les partenaires institutionnels. L'Union européenne, l'Etat et la Région Champagne-Ardenne soutiennent l'opération à ses côtés.

Contacts :
Jean-Luc Pouget, directeur général.
Patrick Fabre, directeur général adjoint.
Carole de Guglielmo, chef de projet Parc logistique : carole.deguglielmo@cg10.fr

Un guichet unique pour simplifier la vie des entreprises
Dans l'Aube, vous apprécierez également, et très concrètement, la cohésion de tous les acteurs à travers le " guichet unique " Aube développement.
Agence de développement économique, Aube développement fédère le Conseil général de l'Aube, la ville de Troyes, la Communauté de l'agglomération troyenne ainsi que la Chambre de commerce et d'industrie de Troyes et de l'Aube.
Aube développement est là pour simplifier vos démarches et faire aboutir vos projets d'implantation.
Contact : Aube Développement.
Bernard CASTAING, directeur
Valérie THIERY, chargée de mission logistique.
Tél : 33 (0)3 25 43 70 14 (ou 70 17). Fax : 33 (0) 25 73 76 75
thiery@aube-developpement.com
www.aube-developpement.com

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ProLogis –n°1 mondial de l’immobilier logistique– principal aménageur du Parc logistique de l’Aube (60 hectares – 135 000 m2 d’entrepôts)
Principal développeur du Parc logistique de l’Aube, ProLogis y aménagera et y développera un minimum de 60 hectares, en 2 phases et en assurera la commercialisation.
La 1re phase du Parc ProLogis Troyes, qui portera sur 36 ha, prévoit la réalisation de 3 plateformes, soit 135 000 m² d’entrepôts. La valeur de l’investissement de cette phase représentera 75 millions d’Euros, et l’activité sur ces 3 bâtiments devrait générer environ 400 emplois. 
La 2nde phase portera sur 30 ha, contigus à la 1re  tranche.
ProLogis s’est engagé à toujours réaliser un bâtiment d’avance (« en blanc ») au fur et à mesure de la commercialisation des surfaces.
Ce partenariat entre le Conseil général de l’Aube, maître d’ouvrage du Parc, et ProLogis a été officialisé en novembre 2005, avec la signature d’une convention et d’une promesse de vente.
ProLogis est une société internationale leader en immobilier logistique (développement, investissement, gestion et location de plates-formes). Elle possède 2 300 entrepôts opérationnels ou en cours de construction en Amérique du Nord, en Europe et en Asie. ProLogis a conçu le 1er  réseau international d’immobilier logistique et réalise des  plates-formes logistiques locatives de dernière génération, partout en Europe. ProLogis possède, gère ou développe un total de 34,6 millions de m² d’immobilier logistique répartis sur 75 marchés.

Un entrepôt ProLogis (28 600 m2) bientôt disponible Le permis de construire ayant été accordé début septembre 2006, ProLogis a lancé la construction d’un 1er entrepôt. Ce bâtiment logistique en « R+1 partiel » aura une emprise au sol de 28 612 m2, soit : - 27 380 m2 de stockage (7 cellules allant de 400 à 6000 m2 chacune) -      378 m2 de locaux techniques, -      854 m2 de bureaux répartis sur deux niveaux (436 m2 en rez-de-chaussée et 418 m2 au premier niveau). Il se situera sur le finage de St-Léger-près-Troyes, le long de l’autoroute A5 –une formidable vitrine !

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