Le Conseil général de l'Aube a aménagé une plateforme trimodale (route, rail, voie d'eau) sur le territoire des communes du Mériot et Nogent-sur-Seine, de part et d'autre de la RN 19. C'est sur cette plateforme de 10-12 hectares que se construit une usine de production de biocarburants à partir de colza.
Coût : 12 millions d'euros.
Financement : Conseil général de l'Aube (4 M€), Région Champagne-Ardenne (4 M€), communes du Mériot, de Nogent-sur-Seine et alentour (4 M€).
Livraison : mars 2006 pour un démarrage de l'activité industrielle en 2007.
- pour en savoir plus sur le projet, sa situation géographique, le programme de travaux, les études préliminaires, consultez l'exposition organisée à l'occasion de la concertation menée en juin 2005 ;
- prenez connaissance du bilan de cette concertation : 
fichier .pdf, 38 Ko
- le calendrier du projet ;
- les biocarburants, les atouts de l'Aube : fichier . pdf, 591 Ko ;
- les espoirs liés au pôle de compétitivité Industrie et agro-ressources ;
- la remise officielle de la plateforme le 10 mars 2006.
Plateforme, usine de biocarburants : quelques repères dans le temps
Janvier 2004 – été 2004
Avant-même la décision de l’Etat et de Sofiprotéol, lancement par le Conseil général de l’Aube d’une étude de faisabilité afin d’identifier les secteurs capables d’accueillir une plateforme multimodale dans la région de Nogent. 3 sites possibles sont identifiés et comparés, avec leurs avantages et leurs inconvénients.
Automne 2004
Suite à cette étude, le site Le Mériot/Nogent apparaît comme le site le moins contraignant. C’est lui qui sera proposé par l’Aube pour accueillir une éventuelle usine de biocarburants.
Début 2005
Lancement, par le Conseil général, des procédures d’appel d’offres pour effectuer des levers topographiques aériens, mener des études hydrauliques et lancer les études environnementales dans le domaine de la faune et de la flore.
Printemps 2005
L’Etat, suite à un appel d’offres, annonce sa décision de créer 6 nouvelles usines de biocarburants en France, dont 1 en Champagne-Ardenne.
5 avril 2005
Sofiprotéol annonce son intention de venir s’installer à Le Mériot/Nogent.
Par convention, le Conseil général s’engage alors à construire la plateforme d’accueil de l’usine.
23 mai 2005
Le Conseil général de l’Aube décide d’assumer la maîtrise d’ouvrage de la construction de la plateforme.
Mai-juin 2005
Contacts du Conseil général avec tous les propriétaires concernés, en vue de l’acquisition des terrains nécessaires à la construction de la plateforme.
20 juin – 4 juillet 2005
Concertation de la population sur le projet de plateforme.
Début juillet 2005
Achèvement, par le Conseil général, de toutes les études techniques lancées depuis le printemps en prévision de l’éventuelle implantation de l’usine.
13 juillet – 13 août 2005
3 enquêtes publiques sont menées par l’Etat :
1) Enquête relative à une autorisation au titre de la loi sur l’eau,
2) Enquête préalable à la Déclaration d’utilité publique (DUP),
3) Enquête parcellaire conjointe à l’enquête DUP.
Avant le 13 septembre 2005
Remise des conclusions du Commissaire-enquêteur au Préfet, suite aux 3 enquêtes publiques.
Dans un délai maximal d’un an après la clôture des enquêtes publiques
Prise de décision du Préfet et adoption éventuelle des arrêtés correspondant.
Suite à l’arrêté de cessibilité du Préfet : procédure judiciaire d’expropriation pour les propriétaires n’ayant pas donné d’accord amiable pour la vente de leur terrain.
Fin juillet 2005
Suite à l’avis de pré-information de janvier 2005, le Conseil général lance ses appels d’offres européens pour réaliser les travaux de construction.
1er et 8 septembre
Réunions de la commission d’appels d’offres du Conseil général pour sélectionner les entreprises chargées de réaliser les travaux de construction de la plateforme.
12 septembre
Choix des entreprises chargées des travaux par le Conseil général.
Début octobre 2005
Démarrage des travaux de terrassement de la plateforme.
10 mars 2006
Remise officielle de la plate-forme par le Conseil général.
3e trimestre 2006
Achèvement des travaux de construction de la plateforme et des accès au site.
Début mars 2006
Démarrage de la construction de l’usine.
Automne 2007
Usine opérationnelle.
Calendrier au 13 septembre 2005. Sous réserve de modification.
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